Reboarder i-Size 40–105 cm drehbar Blau – RENOLUX Gaïa Pro

Der RENOLUX Gaïa Pro ist ein drehbarer Reboarder nach UN R129 (i-Size) für Kinder von 40 bis 105 cm, also von der Geburt bis etwa 4 Jahre. Hier in Blau (Renolux-Farbe Ocean).

Für wen es passt

Ab Geburt mit Neugeboreneneinsatz, bis 105 cm und 18 kg. Rückwärtsgerichtet nutzt du ihn die ganze Zeit, das empfiehlt Renolux bis 105 cm. Vorwärts ist er frühestens ab 15 Monaten zugelassen.

Was es im Alltag ausmacht

• Drehbar: Die Schale dreht sich um 90° zur Tür. So setzt du dein Kind ein, ohne dich in den Wagen zu beugen. Mit 180° wechselst du die Fahrtrichtung.
• Isofix mit Stützfuß: Zwei Isofix-Arme und ein Teleskop-Stützfuß. Farbanzeigen zeigen dir, ob alles richtig sitzt. Ein Einbau mit dem Autogurt ist nicht möglich.
• Mehr Beinfreiheit: Rückwärts lässt sich der Sitz nach vorn schieben, damit größere Kinder mehr Platz für die Beine haben.
• Drei Liegepositionen: Für Schlafpausen auf langen Fahrten.
• Waschbar: Bezug abnehmbar, 30 °C.

Material und Machart

Softness®-Technologie: Stahlrahmen mit stoßdämpfendem Polyurethanschaum. Abnehmbarer X-BUMP-Seitenaufprallschutz mit Wabenstruktur. Höhenverstellbare Kopfstütze, 5-Punkt-Gurt. Hergestellt in Frankreich.

Was mitkommt

Kindersitz mit Isofix-Basis und Stützfuß, 5-Punkt-Gurt, Neugeboreneneinsatz und Neugeborenen-Kopfstütze, X-BUMP-Seitenschutz.

Sicherheit und Pflichtangaben

Zugelassen nach UN R129 (i-Size), 40–105 cm, max. 18 kg. Rückwärtsgerichtet nie auf einem Beifahrersitz mit aktivem Frontairbag einbauen. Prüfe vor dem Kauf, ob dein Auto für diesen Sitz geeignet ist (Fahrzeugtypenliste von Renolux) und lies vor dem Einbau die Bedienungsanleitung. Kindersitze, die einen Unfall erlebt haben, müssen ersetzt werden. Hersteller: RENOLUX FRENCH CARE SAS, ZI de Montbertrand, 38230 Charvieu, Frankreich.

Häufige Fragen

Was ist der Unterschied zum Gaïa+?

Beide sind drehbare i-Size-Reboarder für 40–105 cm. Der Gaïa Pro hat den X-BUMP-Seitenaufprallschutz und eine Schiebefunktion für mehr Beinfreiheit.

Passt er in Autos ohne Isofix?

Nein. Er braucht Isofix-Halterungen und einen Stützfuß.